Užvedus automobilį prietaisų skydelyje trumpam užsidega daugybė lempučių, bet oro pagalvės įspėjimas kartais lieka degti. Paprastai tai rodo, kad pasyviosios saugos sistemoje aptiktas gedimas, todėl avarijos metu oro pagalvės ar diržų įtempikliai gali suveikti ne taip, kaip turėtų. Jei automobilis važiuoja įprastai ir nėra kitų pavojų signalizuojančių įspėjimų, paprastai galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau gedimo atidėlioti nereikėtų.
Kodėl oro pagalvės lemputė lieka degti?
Užvedant variklį automobilis patikrina saugos sistemą, todėl trumpam užsidegusi ir netrukus užgesusi lemputė paprastai yra įprastas reiškinys. Jei ji neužgęsta, vėl įsižiebia važiuojant arba mirksi, sistemą reikia patikrinti.
Priežastis gali slypėti jungtyse ar laiduose po sėdyne, saugos diržo sagtyje, smūgio jutiklyje, pačioje oro pagalvėje ar kitoje sistemos dalyje. Kartais įspėjimas atsiranda ir po elektros įtampos sutrikimo. Vis dėlto vien pagal lemputę gedimo nustatyti neįmanoma.
Ar galima tęsti kelionę?
Deganti oro pagalvės lemputė paprastai nereiškia, kad automobilis tuoj pat sustos ar kad nebeveikia stabdžiai. Tačiau pasitikėjimas apsaugos sistema sumažėja būtent tada, kai jos labiausiai prireiktų – per susidūrimą.
Saugos diržus būtina segėti kaip įprastai, tačiau jie nepakeičia oro pagalvių, be to, gali turėti su ta pačia sistema susijusių įtempiklių. Jei kartu dega kiti rimtą gedimą rodantys įspėjimai, automobilis elgiasi neįprastai arba naudojimo instrukcijoje nurodoma sustoti, saugiai sustokite ir kreipkitės pagalbos.
Ką patikrinti prieš važiuojant į servisą
Pirmiausia išsiaiškinkite, kuri lemputė dega. Oro pagalvių sistemos gedimo įspėjimo nereikėtų painioti su keleivio oro pagalvės būsenos indikatoriumi, kuris gali rodyti, kad ši pagalvė išjungta. Simbolių reikšmes rasite automobilio instrukcijoje.
Jei priekyje vežama vaikiška kėdutė, keleivio oro pagalvės būsena ypač svarbi. Atgal atsuktos kėdutės negalima montuoti priešais aktyvią priekinę oro pagalvę, todėl dėl saugios vietos ir pagalvės išjungimo vadovaukitės automobilio bei kėdutės instrukcijomis.
Patiems nereikėtų judinti jungčių po sėdynėmis, ardyti vairo ar matuoti oro pagalvių grandinių. Šios sistemos remontą palikite specialistams: servise diagnostikos įranga padės nustatyti gedimo vietą, o po remonto bus galima patikrinti, ar įspėjimas negrįžta.
Degančią lemputę vertinkite kaip signalą užsirašyti diagnostikai, o ne tiesiog panaikinti pranešimą. Iki serviso važiuokite atsargiai, o visi automobilyje esantys žmonės turi būti prisisegę saugos diržus.
